{"product_id":"support-sacoche-laterale-triumph-speed-400-scrambler-x","title":"TRIUMPH SPEED 400","description":"\u003c!--Start tab labels--\u003e\n\u003cul class=\"tabs\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"#tab1\" class=\"active\"\u003e \u003cb\u003eA PROPOS\u003c\/b\u003e \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca class=\"\" href=\"#tab2\"\u003e \u003cb\u003eDIMENSIONS\u003c\/b\u003e \u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!--Start tab content--\u003e\n\u003cul class=\"tabs-content\"\u003e\n\u003cli style=\"display: block;\" id=\"tab1\" class=\"active\"\u003e\n\u003cdiv class=\"mainstory\"\u003e\n\u003cp\u003eSupports de sacoches noirs conçus sur mesure pour la Triumph Speed 400. Fabriqués en acier résistant, ces écarteurs permettent de sécuriser des sacoches latérales souples ou rigides sur Triumph 400cc. Leur conception rapprochée du cadre, ainsi que leur traitement assure une intégration authentique avec votre Triumph.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTestés avec les échappements d'origine, les supports fonctionnent parfaitement bien avec une \u003ca href=\"https:\/\/longride.fr\/collections\/sacoche-moto-vintage\" title=\"Sacoches souples pour Triumph 400\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003epaire de Mini Patriot\u003c\/a\u003e SK, SB ou LX pour de petits road-trip. Pus d'infos compatibilité plus bas sur cette page.\u003cbr\u003eLeur compatibilité avec notre système Sidekick, vous permettra de décrocher vos sacoches, et de les re-enclencher sur la Speed ou Scrambler en quelques secondes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cstrong\u003eVendu par deux - côté gauche et droit.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\" style=\"display: none;\" id=\"tab2\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cb\u003e+ Entraxe :\u003c\/b\u003e A venir\u003cbr\u003e\u003cb\u003e+ Référence :\u003c\/b\u003e BR1085BLA \u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- split --\u003e\n\u003cstyle\u003e\u003c!--\n.xtracontent {\n  text-align: center;\ndisplay: block;\n\n}\n\n\n.heroshot {\n   margin: 0 auto 5px;\n }\n\n\n\n.textcol {\nmargin-left: auto;\n  margin-right: auto;\n  width: 90%;\n \n }\n.textcol p {\ntext-align: left;\n \n }\n\n.montagne {\npadding-top: 110px;\nbackground-image: url(https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1636\/8709\/files\/sac-moto-montagne.jpg?v=1591715383);\nbackground-position: center bottom;\nbackground-repeat: repeat-x;\n\n}\n\n.prehero {\nmargin-top: 70px;\npadding-top: 40px;\nmargin-bottom: 40px; \nborder-style: solid none none none;\nborder-width: 1px;\n\n}\n\n\n\n* {\n  box-sizing: border-box;\n}\n\n\/* Create three unequal columns that floats next to each other *\/\n.columntest {\n  float: left;\n  height: 100%; \n  padding-top: 0px;\n  padding-right: 10px;\n  padding-bottom: 70px;\n  padding-left: 10px;\n\n \n}\n\n.left, .right {\n  width: 40%;\n}\n\n.middle {\n  width: 20%;\n}\n\n\/* Clear floats after the columns *\/\n.rowtest:after {\n  content: \"\";\n  display: table;\n  clear: both;\n}\n\n@media screen and (max-width: 768px) {\n  .columntest {\n    width: 100%;\n  }\n\n.hiddenpic {\n    display: none!important;\n\n\n\n}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\n\n\n\n\u003cdiv class=\"xtracontent\"\u003e\n\u003cdiv class=\"prehero\"\u003e\n\u003ch3\u003ePRÉSERVEZ LE LOOK CAFÉ RACER.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDesign authentique.\u003cbr\u003eProche du cadre de la moto.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cimg alt=\"[center]\" class=\"heroshot\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1636\/8709\/files\/meilleur-support-sacoche-laterale-scrambler-400x-speed-triumph.jpg?v=1723652174\"\u003e\n\u003cdiv class=\"montagne\"\u003e\n\u003cdiv class=\"textcol\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rowtest\"\u003e\n\u003cdiv class=\"columntest left\"\u003e\n\u003ch2\u003eCOMMENT INSTALLER\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eInstructions complètes \u003ca rel=\"noopener\" title=\"Comment installer sacoches sur Triumph Speed 400 et Scrambler X moto.\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=b8BmVofuw6I\" target=\"_blank\"\u003edisponibles sur Youtube\u003c\/a\u003e.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRéférez-vous toujours au manuel de votre moto pour des instructions à jour, car il peut y avoir de petites différences entre les modèles.\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Lorsque vous retirez les boulons de la poignée passager, ne dévissez pas les deux côtés en même temps, faites-le un côté à la fois pour éviter que la poignée ne tombe.\u003cbr\u003e- Triumph a peut-être appliqué de la colle sur les boulons, ce qui peut les rendre difficiles à dévisser. Faites attention à ne pas abîmer les têtes des boulons.\u003cbr\u003e- Vous aurez besoin d’un embout Torx pour retirer les boulons d'origine et d’une clé Allen pour les boulons de rechange fournis dans notre kit.\u003cbr\u003eSi tout se passe bien, l'installation devrait prendre environ 5 minutes par côté.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"columntest middle\"\u003e\n\u003cdiv class=\"hiddenpic\"\u003e\u003cimg alt=\"[center]\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1636\/8709\/files\/route-de-montage-moto.png?v=1591716138\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"columntest right\"\u003e\n\u003ch2\u003eGUIDE COMPATIBILITÉ\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e+\u003c\/b\u003e Compatible avec la Triumph Speed 400.\u003cbr\u003e\n  \u003cb\u003e+\u003c\/b\u003e Compatible avec la Triumph Scrambler 400 X côté sans échappement, ou bien avec échappement modifié plus bas. Nous travaillons actuellement sur un support dédié pour la Scrambler 400.\u003cbr\u003e\n  \n  \u003cb\u003e+\u003c\/b\u003e Le Mini Patriot passe bien de chaque côté avec pots d'origine.\u003cbr\u003e\u003cb\u003e+\u003c\/b\u003e Le Super Patriot ne passe bien que du côté sans échappement car il est un peu trop grand pour le côté échappement (testé avec échappement d'origine). Combinez un Mini Patriot d'un côté et Super Patriot de l'autre si vous le souhaitez. \u003cbr\u003e\u003cb\u003e+\u003c\/b\u003e Le Racer SK et le Roadmaster peuvent être installés de chaque côté, mais il doivent être positionnés le plus haut possible côté échappement. Le plus sûr est d'opter pour un Mini Patriot avec rallonges pour plus de capacité. Si vous préférez un Racer SK ou Roadmaster, fixez la pince le plus bas possible en \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2334\/3163\/files\/install-longride-sidekick-mini-patriot-SK.jpg?v=1722526844\"\u003ecoupant une partie du plot inférieur pour ne pas être limité par le renfort plastique\u003c\/a\u003e situé dans la partie inférieur du sac. Cela permettra à la sacoche de se positionner plus en haut une fois sur le support.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"LONGRIDE FRANCE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48888431345992,"sku":"BR1085BLA","price":1606.0,"currency_code":"NOK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1636\/8709\/files\/support-sacoche-laterale-speed400-triumph-scrambler-x.jpg?v=1725373154","url":"https:\/\/longride.fr\/fr-no\/products\/support-sacoche-laterale-triumph-speed-400-scrambler-x","provider":"LONGRIDE FRANCE","version":"1.0","type":"link"}