Im Allgemeinen wird ein Motorrad-Satteltaschenhalter mit zwei Ankerpunkten installiert. Oft sind diese Ankerpunkte die Oberseite des Stoßdämpfers, die Rückseite der Fußraste oder der Schalldämpferhalter. Dies kann je nach Motorradmodell variieren. Ankerpunkte können auch unter dem Sitz, am Kotflügel oder am Blinkerhalter gefunden werden, was eine Positionsänderung der Blinker erfordert (praktisch systematisch bei Harley Davidson).

Was ist der Unterschied zwischen Abstandshaltern, Satteltaschenhaltern oder Schienen?

Bei Longride sprechen wir von Satteltaschenhaltern, wenn wir uns auf jedes Zubehör beziehen, dessen Zweck es ist, Motorradtaschen zu stützen. Ob wir von "Abstandshaltern", "Schienen" oder "Haltern" sprechen, es ist immer dasselbe.
Ein Unterschied besteht jedoch darin, dass Schienen eine spezifische Form mit zwei parallelen Rohren (wie Schienen) haben, während ein Halter oder Abstandshalter jede beliebige Form haben kann.
Es gibt verschiedene Formate, da einige Hersteller ihre eigenen proprietären Gepäckbefestigungssysteme entwickeln.

Im Allgemeinen eignet sich ein Schienenhalter für universelle Gepäcksysteme wie Saddleback oder Loxx.
Während ein anderes Format (zum Beispiel eine Platte) oft ein Zeichen für ein proprietäres Format ist, das nur mit einem bestimmten Satteltaschentyp funktioniert, der von derselben Marke verkauft wird.
Beachten Sie, dass einige sehr flexible universelle Systeme (wie Saddleback und Loxx) auch auf proprietäre Halterungen anderer Marken angepasst werden können.

Brauche ich Halterungen für meine Satteltaschen? 

Motorradhersteller neigen standardmäßig dazu, ihre Maschinen ohne Gepäckhalterungen zu verkaufen, um Kosten zu senken, da sie wissen, dass nicht alle Motorradfahrer Gepäck auf ihrem Motorrad benötigen. Das bedeutet also nicht, dass keine Halterungen benötigt werden, um Motorradtaschen zu haben.
Darüber hinaus verwenden viele Motorradfahrer einen Rucksack für den Weg zur Arbeit. Dies wirft eine interessante Frage auf: Ist das eine Präferenz ihrerseits? Oder eine Folge des Fehlens von Transportmöglichkeiten auf dem Motorrad...?

Sicher ist, dass es nicht immer einfach ist, Gepäck ohne Halterungen sicher zu installieren. Ob Sie für das Wochenende campen oder eine epische, mehrwöchige Reise antreten, Sie benötigen eine sichere Installation, auf die Sie sich verlassen können.

Glücklicherweise verfügen praktisch alle Motorräder entweder über Ankerpunkte, die von Anfang an für die Aufnahme von Gepäckhalterungen konzipiert wurden, oder über leicht umwandelbare Punkte, um diese Funktion zu erfüllen.

Die Hersteller entscheiden sich also nicht dafür, die Gepäckoption für ihre Motorräder vollständig zu ignorieren, aber sie integrieren keine Komplettlösung, um die anfänglichen Kosten zu senken. Es liegt an ihren Kunden, später eine Lösung nach ihren Präferenzen zu wählen. Und daher kommt ein wenig Verwirrung. Motorradfahrer fangen bei Null an, da der Hersteller wenig Unterstützung bietet, oder sie nehmen fälschlicherweise an, dass das Motorrad alles hat, was man für Gepäck standardmäßig braucht.

Wenn Sie sich fragen, ob es möglich ist, weiche Seitentaschen ohne Halterungen zu installieren, haben wir einen Artikel dazu geschrieben. Die kurze Antwort ist: Ja, manchmal.

Wie installiere ich Satteltaschenhalterungen an meinem Motorrad? 

Viele Longride-Kunden tun dies selbst, da es in den meisten Fällen ein relativ einfacher Vorgang ist. Wir empfehlen Ihnen jedoch, Ihre örtliche Werkstatt aufzusuchen, wenn Sie sich nicht 100% sicher sind, was Sie tun. Dies gilt insbesondere, da einige Motorräder kleine Änderungen erfordern, wie z.B. das Versetzen der Blinker (oft der Fall bei Harley Davidson).

Zwei Befestigungspunkte für die Halterung.

In den meisten Fällen sind zwei Befestigungspunkte erforderlich. Bei einigen Triumph, Moto Guzzi oder Royal Enfield ist dies der obere Teil des Stoßdämpfers und die Rückseite der Fußraste oder der Schalldämpferhalter.
Diese Art der Installation ist recht häufig und wird in diesem Video an einer Bonneville T120 gezeigt. Hier ist ein weiteres Beispiel einer Kundin auf ihrer Street Twin.

Bei älteren Bonneville-Modellen verwenden einige Halterungen den oberen Teil des Stoßdämpfers und einen weiteren Befestigungspunkt unter dem Sitz.

Bei der Ducati Scrambler ist es anders. Die beiden Befestigungspunkte sind direkt unter dem Sitz ausgerichtet.

Bei allen Harley Davidson und insbesondere der Honda Rebel, Motorräder, für die wir Halterungen haben, sind die beiden Befestigungspunkte hinten am Schutzblech ausgerichtet.

Im Allgemeinen ist die Installation einfach: zwei Schrauben entfernen, die Halterung ausrichten und die Schrauben wieder anbringen (manchmal sind längere Schrauben erforderlich und im Kit enthalten) – unter Beachtung des Anzugsdrehmoments und Zugabe einer Loctite-Schraubensicherung, wenn es sich um die Federungsschraube handelt.
Von dort aus können einige kleine Anpassungen erforderlich sein.
Ein interessanter Aspekt, insbesondere bei Schienen, ist, dass sie anfangs möglicherweise etwas Kraft benötigen, um in die richtige Position gebracht zu werden.
Sie können sich tatsächlich ein wenig verformen, um die richtige Form anzunehmen, während ihre langfristige Stabilität erhalten bleibt.
Diese Eigenschaft kann auch genutzt werden, um einen Abstandshalter näher an den Motorradrahmen heranzubringen, wenn dieser zunächst etwas zu weit entfernt erscheint.
Oder umgekehrt, er kann entfernt werden, wenn er beispielsweise den Stoßdämpfer berührt.

Messen Sie vor dem Kauf den Abstand zwischen den Befestigungspunkten.

Um die Kompatibilität eines Halters mit Ihrem Motorrad sicherzustellen, können Sie den Abstand zwischen der Mitte jedes Befestigungspunkts messen: den Achsabstand. Beachten Sie, dass diese Messung um einige Millimeter ungenau sein kann, um die Flexibilität der Halterung zu berücksichtigen.

Wir geben diese Messung auf dem Produktblatt unserer Halter unter dem Reiter mit den technischen Details an. Überprüfen Sie daher die Übereinstimmung der Abstände.

Versetzen der Blinker.

Wenn Ihre Blinker auf einer schmalen Platte am hinteren Kotflügel installiert sind, besteht die Möglichkeit, dass diese einen der beiden Befestigungspunkte einnehmen, die für die Installation Ihrer Gepäckhalterungen erforderlich sind.
Dies ist bei den meisten Harley Davidson der Fall. In diesem Fall ist das kein Problem, unsere Halterungen verfügen über Befestigungspunkte, die für das Versetzen der Blinker weiter nach hinten am Motorrad vorgesehen sind.

Kann ich Longride Satteltaschen an Halterungen einer anderen Marke montieren?

Da alle Halterungen an denselben zwei Befestigungspunkten befestigt werden, kann man sich vorstellen, dass sie immer ein ähnliches Format haben werden. Und es stellt sich die folgende Frage: Ist es möglich, Longride-Satteltaschen an Halterungen anderer Marken zu montieren, oder umgekehrt?

Zunächst kann ein Halter verschiedene Formen haben und für ein proprietäres System hergestellt werden.
Die Systeme Loxx und Saddleback sind jedoch von Natur aus universell und können sich daher an viele Formate anpassen.
Mit diesen beiden Systemen ist es also nicht entscheidend, Longride-Halterungen zu haben. Nur das Ergebnis zählt, solange es praktisch ist. Das "Schienen"-Format funktioniert immer gut, unabhängig von der Marke. Aber unsere Kunden schaffen es auch, ihre Longride-Satteltaschen an sehr unterschiedlichen Halterungen zu montieren, wie zum Beispiel an Platten.

Im Gegensatz dazu sind beim Sidekick-System nicht alle Halterungen gleich.
Die Sidekick-Klemme erfordert ein Standardformat (der Durchmesser der Rohre und der Abstand zwischen den Rohren sind standardisiert).
Um das Sidekick-System nutzen zu können, benötigen Sie daher kompatible Longride-Halterungen.

Ansonsten, mit unseren beiden anderen Systemen Loxx und Saddleback, nehmen Sie sich die Freiheit, einzukaufen und Halterungen zu finden, die mit Ihrem Motorrad funktionieren. Sie werden sicherlich in der Lage sein, unsere Satteltaschen daran zu befestigen.

Wenn Sie noch Fragen haben, zögern Sie nicht: shop@longride.com