Um ein Paar weiche Satteltaschen ohne Satteltaschenhalterungen an einer Interceptor 650 zu installieren, wählen Sie vorzugsweise die Mini Patriot SB Tasche. Verwenden Sie die beiden Sattelgurte, um die Taschen miteinander zu verbinden.
Heben Sie den Sitz der Royal Enfield an und legen Sie die Gurte direkt auf den Rahmen unter dem Sitz. Positionieren Sie die Taschen so, dass sie mit den Federungen und ihren Ausgleichsbehältern ausgerichtet sind. Bringen Sie den Sitz wieder an.

Diese Lösung wurde uns direkt von einem Kunden vorgeschlagen und scheint für ihn perfekt zu passen.
Die Patriot SB Taschen müssen in ihrer höchsten Position montiert werden, um einen ausreichenden Abstand zu den Auspuffrohren zu gewährleisten (eine Einstellung ist dank unseres Saddleback-Systems möglich).
Aufgrund ihrer hohen Position können die Taschen nach außen kippen. Der Trick, um dies zu vermeiden, besteht darin, die mit den Taschen gelieferten Nylonschnüre zu verwenden und die Taschen oben miteinander zu verbinden – siehe Fotos unten. Sobald der Sitz wieder angebracht ist, sollte er Druck auf die Schnur ausüben, wodurch der obere Teil der Taschen auf natürliche Weise aufgerichtet und eng an das Motorrad gedrückt wird.

Diese Methode kann bei vielen Motorrädern angewendet werden.
Aber Achtung, die Royal Enfield Interceptor 650 hat einen Vorteil: die Ausgleichsbehälter an den Stoßdämpfern, die so mehr Halt für die Taschen bieten. Wenn Ihr Motorrad diese Art von Behältern nicht hat, gibt es weniger Auflagefläche für Ihre Taschen.

Beachten Sie schließlich, dass die Interceptor 650 hohe Auspuffanlagen hat, was Sie auf mittelgroße Taschen beschränkt.
Zum Beispiel wäre der Super Patriot für diese Art der Montage zu groß. Glücklicherweise können Sie immer noch die Patriot-Verlängerungen verwenden, um Ihre weichen Taschen optimal zu nutzen.