Wenn man das Vergnügen hat, ein schönes Vintage-Motorrad, wie eine alte BMW, zu nutzen und zu pflegen, möchte man Zubehör, das der Maschine gerecht wird.
Obwohl diese Motorräder selten für lange Roadtrips genutzt werden, müssen die Satteltaschen ein Qualitätsniveau widerspiegeln, das der Bauzeit der Maschine treu bleibt. Eine Zeit, in der Dinge für die Ewigkeit gebaut wurden, aus edlen Materialien.
Die Longride-Satteltaschen sind dazu gemacht, den Look von klassischen, Custom- und Vintage-Motorrädern zu ergänzen und aufzuwerten.
Und deshalb hat sich dieser Schweizer Kunde für Longride entschieden, um seine Vintage-BMW auszustatten.
GEPÄCKTRÄGER LEDER AUF VINTAGE BMW.
Heute möchte ich mit Ihnen teilen, was einer unserer geschätzten Kunden getan hat, um seine Patriot-Satteltasche an seiner historischen BMW R-Serie zu montieren.
Er hat das LOXX-System gewählt, um es an seinen hinteren Gepäckträger anzupassen.
Und das ist die Idee dieses Artikels: Ihnen die verschiedenen Möglichkeiten zu illustrieren, wie Sie die Flexibilität unseres Loxx-Systems nutzen können. Normalerweise schlagen wir vor, die Lederhalterung unter dem Sitz zu installieren, um Ihre Satteltasche seitlich an der Seite Ihres Motorrads zu befestigen. Lesen Sie diesen Artikel, wenn Sie mehr über diese Art der Installation erfahren möchten.
Hier wird die Patriot jedoch von ihrer Rolle als Seitentasche abgelenkt, um ein weiches Heckgepäck zu werden, das sehr einfach vom Motorrad abgenommen werden kann.
Dieses Motorrad war bereits mit einem Gepäckträger hinten ausgestattet.
Es war daher einfach, unsere Loxx Leder-Satteltaschenhalterung daran zu befestigen. Mit diesen 3 Schrauben hinten besteht keine Gefahr, dass sie verloren geht. Und mit diesem handgefertigten Leder sieht die Halterung auch ohne Satteltasche schön aus. Beachten Sie, dass die Fotos aufgenommen wurden, als alles noch neu war, das Leder hatte also noch keine Zeit, Patina anzusetzen.
Ein Vorteil des Loxx-Halterungssystems: die Möglichkeit, ein Schloss zwischen Satteltasche und Halterung anzubringen.
Sobald die Oberseite Ihrer Satteltasche mit den Loxx-Knöpfen befestigt ist, haben Sie mehrere Möglichkeiten, die Unterseite zu sichern.
Es muss tatsächlich bedacht werden, dass eine Satteltasche immer oben und unten gehalten werden muss, da sie sonst ab einer bestimmten Geschwindigkeit abheben kann.
Auf der Rückseite der Satteltasche finden Sie einerseits einen zentralen Gurt, der um ein Rahmenelement des Motorrads gewickelt werden kann.
Und andererseits zwei Lederlaschen an den Ecken der Satteltasche. Es genügt, eine Kordel (mit der Satteltasche geliefert) durchzuziehen und diese am Rahmen zu befestigen.
Beachten Sie, dass unser Kunde die Enden der Kordel mit einem Schnellverschluss-System ausgestattet hat.
In ihrer Loxx-Version ist die Patriot-Satteltasche völlig flexibel. Dadurch lässt sie sich auch als traditionelle Tasche angenehm tragen, abseits des Motorrads. So sehr, dass wir einen Schultergurt geschaffen haben, um sie als Umhängetasche zu tragen.
Um die Satteltasche vom Motorrad zu entfernen, ziehen Sie einfach an jedem der drei Loxx-Knöpfe.
Unten ein Foto der Innenseite der Loxx-Halterung, nachdem die Satteltasche entfernt wurde.
Dies ist ein Beispiel dafür, was mit dem Loxx-System einfach realisiert werden kann. Mit ein wenig Tüftelei ist es tatsächlich möglich, unsere Satteltaschen an jedes Motorrad anzupassen. Manchmal reicht es aus, die Lederhalterung irgendwo am Rahmen zu installieren. In anderen Fällen erfordert es den Bau einer speziellen Halterung oder die Modifikation des Motorrads, was von einer Custom-Werkstatt durchgeführt werden kann, wenn Sie sich nicht selbst die Hände schmutzig machen möchten.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Sie Ihr Motorrad aus verschiedenen Perspektiven betrachten sollten, und Sie werden zweifellos eine praktische Lösung finden, wie der Besitzer dieser Vintage BMW.
