Jeg heter Ryan Topacio og er 43 år gammel. Jeg begynte å kjøre motorsykkel i 2000, og lærte å kjøre på en 1997 Kawasaki Ninja ZX7. I 2005 kjøpte jeg en helt ny Kawasaki Ninja 636, som jeg jevnlig brukte på bane. Jeg kjørte med denne sykkelen til 2010, da jeg solgte den, noe som markerte slutten på et kapittel.

Noen år senere begynte lysten til å kjøre tohjuling å krible igjen, og jeg har alltid hatt en svakhet for café racer-motorsykler. Så i 2016 fant jeg min BMW R100 fra 1983.

Generelt er motorsykkelen original, bortsett fra den forkortede rammen bak for å installere et kortere sete. Håndtakene er annerledes, samt Firestone-dekkene som fullfører utseendet på en fin måte.

Jeg har vært et par ganger hos Matt fra Black Kat Motorwerks i California for å justere mekanikken optimalt.

Denne café racern tiltrekker seg oppmerksomhet fra mange mennesker, motorsyklister eller ikke, på grunn av sitt særegne utseende. Selv om det er en klassisk BMW, har den noe unikt.

Den utvikler seg stadig, men denne sykkelen er like pålitelig som en splitter ny og moderne motorsykkel. Jeg sørger bare for å utføre grundig vedlikehold for å holde den i best mulig mekanisk stand.

Jeg har alltid hatt en svakhet for motorsykler av typen café racer.
Så i 2016 fant jeg min BMW R100 fra 1983.

 

Totalt sett er motorsykkelen original, bortsett fra den forkortede rammen bak for å installere et kortere sete. Håndtakene er annerledes, samt Firestone-dekkene som bidrar til å fullføre utseendet på en fin måte.

Denne motorsykkelen tiltrekker seg oppmerksomhet fra mange, motorsyklister eller ikke, på grunn av sitt særegne utseende.

Denne sykkelen er like pålitelig som en splitter ny og moderne motorsykkel.

- Følg eventyrene til Ryan Topacio på Instagram.
- Bilder av John Ryan Hebert.
- Ryan Topacio bruker Mini Patriots SB sorte salvesker.