SADDLEBACK-MONTERINGSSYSTEMET:

Vi har laget Saddleback-systemet for våre myke sidevesker. Dette er en ideell bagasjeløsning for neo-retro, custom og klassiske motorsykler. For å montere en enkelt veske med Saddleback-systemet, les denne artikkelen. For en generell presentasjon av prinsippet, se denne introduksjonssiden.

Slik monterer du et par: Hvordan fungerer det?

Med hver veske følger det med et setebelte. Hvis du bare bestiller én veske, vil det ikke være umiddelbar nytte av det. Hvis du bare planlegger å ha én veske, hvorfor ikke konvertere dette setebeltet til et barberbelte. Det er et fantastisk fullnarvet lær, vegetabilsk garvet. Så ikke nøl med å konvertere det til et nyttig tilbehør for deg, hvis du liker å pusle. Når du bestiller to vesker, har du to setebelter tilgjengelig. Dette gjør at du kan feste veskene sammen (se videoer nedenfor). Fordelen med dette systemet er at det er veldig enkelt, og for noen motorsykler krever det absolutt ingen ekstra tilbehør. Den andre fordelen er det ultra-autentiske utseendet.

Vil dette fungere på motorsykkelen min?

Prinsippet er enkelt. Når veskene er festet sammen, er det bare å "kaste" dem på motorsykkelen, akkurat som man ville gjort med vesker på en hest. Men det er tre ting å observere:

+ Du må kunne feste veskene til rammen – dette er det enkleste.

+ Vesken må ikke kunne berøre bakhjulet – dette avhenger av motorsykkelen din.

+ Vesken må ikke være for nær eksosrørene – også her avhenger alt av motorsykkelen din.

Noen motorsykler egner seg godt til denne monteringen som de er. I andre tilfeller er det å foretrekke å ha avstandsstykker, eller annen bagasjestøtte, som gjør det mulig å validere punktene nevnt ovenfor. Fortsett å lese for å se en demonstrasjon og virkelige eksempler. Dette skal hjelpe deg med å vurdere dine behov i forhold til motorsykkelen din.

Siste punkt å observere, hvis veskene dine hviler direkte mot motorsykkelens ramme, eller for eksempel fjæringen. Vær oppmerksom på mulig slitasje på baksiden av veskene dine. Med bevegelse og gjentatt friksjon er det mulig at dette kan skade baksiden av veskene. Alt avhenger av overflaten de hviler på.
Vårt stoff er veldig tykt og solid, men selvfølgelig er det ikke uforgjengelig.
Der en standard veske kan få hull i løpet av noen dager, kan det ta flere uker med kjøring før dette skjer med en Longride-veske.
Dette gir deg tid til å observere ting og reagere deretter.

MONTERING AV VESKENE VED Å FØRE DEM UNDER SETET.

Det er på tide å handle.
I videoen nedenfor viser en kunde deg hvordan du fester 2 Longride-vesker med setebåndene.

I denne videoen er det to forskjellige vesker. Den ene er en mini Patriot, og den andre er Racer. Det er fullt mulig å kombinere forskjellige vesker, så lenge de alle er i Saddleback-format. Som vi ser i videoen, kan beltene installeres på setet, eller under setet. Fordelen med å plassere dem under setet er åpenbar: beltene er helt ute av veien. De sjenerer ingen. I tillegg gjør dette det mulig å feste beltene, og dermed veskene, solid til motorsykkelen.

Ovenfor, en BMW custom som bruker denne nøyaktige metoden med et par svarte mini Patriot-vesker.

MONTERING AV VESKENE VED Å FØRE DEM OVER SETET.

La oss nå illustrere det andre alternativet: å føre dem over setet. For det er kanskje ikke mulig å føre beltene under setet på motorsykkelen din. Eller fordi veskene dine da kommer for nær eksosrørene. I videoen nedenfor viser Ben Blake, fra "l'Équipée Sauvage", hvordan han monterer sine Longride-vesker i par.

Husk å teste monteringen før du kjører, og deretter etter å ha kjørt noen minutter. Kontroller at alt er solid, forankret og ikke beveger seg.

Ovenfor, noen eksempler på motorsykler klargjort med denne metoden: setebelte over setet.

 
ALTERNATIVE LØSNINGER.

I alle tilfellene presentert i denne artikkelen, egner motorsyklene seg godt til montering uten avstandsstykker, ettersom motorsykkelens ramme forhindrer veskene i å berøre bakhjulet, og eksosrørene er tilstrekkelig langt unna hver gang.

Det er opp til deg å vurdere din egen motorsykkel for å finne den beste måten å montere veskene dine på.
Det kan hende du trenger tilleggsdeler til rammen din. I form av avstandsstykker, bagasjestøtter, eller ganske enkelt en lett tilpasning av motorsykkelen din.

Hvis du leter etter et alternativt system for å feste et par sidevesker til motorsykkelen din, ta en titt på LOXX-systemet.
I denne artikkelen, refererer vi til muligheten for å installere et par vesker.
Med dette systemet er det enda enklere å feste, eller raskt fjerne en veske fra motorsykkelen (selv om det allerede er raskt med Saddleback). Og det er også lettere å sette en hengelås mellom vesken og motorsykkelen. Med Saddleback må man improvisere – men det er selvfølgelig alltid lett å gjennomføre.
Ulempen med LOXX er at veskene dine må festes fra setets bunn, og man kan ikke justere høyden på veskene i det hele tatt.
Dette er en begrensning som eliminerer et visst antall motorsykler. For andre er det ikke et problem, og det er derfor et interessant alternativ.
Alt avhenger av prosjektet ditt, og motorsykkelen din.