ROYAL ENFIELD 650

  • Paire de supports sacoches conçus pour les Royal Enfield 650 - Interceptor et Continental GT.
    Nous les fabriquons dans notre atelier à partir d'acier solide et durable.
    100% compatibles avec le système rapide Sidekick - et le standard Klickfix. Vous pouvez également monter nos sacoches SB - système Saddleback, ou les utiliser pour soutenir des sacoches système LOXX.
    Si vous optez pour des baggages équipés du système Sidekick, vous pourrez verrouiller vos sacs sur ces supports, et les décrocher rapidement.

     Chaque écarteur est fourni avec un bras transversal optionnel à fixer sous la poignée passager si vous souhaitez éviter tout micro-mouvement de l'écarteur.

Les meilleures sacoches vintage pour votre Royal Enfield.


Conçu pour supporter une grande variété de sacoches latérales.

Verrouillez vos sacoches dessus avec le système Sidekick.
Système solide et stable avec bras transversal.

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COMMENT INSTALLER

Installez vos écarteurs Royal Enfield en utilisant les boulons situés en haut de l'amortisseur et près du cale-pied passager.
Pour confirmer la compatibilité de nos supports avec votre Royal Enfield; il suffit de mesurer l'entraxe des boulons sur votre moto qui doit être d'environ 255 mm.
En plus des écarteurs, vous fournissons deux bras transversaux à fixer entre chaque écarteur et le dessous de la poignée passager. Vous y trouverez deux boulons sur la partie inférieure du tube. Leur mise en place est optionnelle et permet d'annuler tout micro mouvement potentiel des écarteurs. Vous pouvez garder le rail et re-utiliser les boulons déjà présents.
L'installation des supports sacoches est relativement simple, nombre de nos clients choisissent donc de faire l'installation eux-même. Toutefois, n'hésitez pas à demander l'aide de votre garage local si vous avez le moindre doute.

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GUIDE COMPATIBILITÉ

+ Compatibles avec l'Interceptor 650 et la Continental GT 650.
+ Fonctionne avec tous nos systèmes de montage - mais nous conseillons Sidekick pour les plus grandes sacoches.
+ Pour le Super Patriot SK et le Racer SK : montez la sacoche le plus haut possible et inclinez la pince pour que le sac suive l'angle de l'échappement. Ceci permet de préserver la distance de sécurité. Pour cette raison - nous conseillons par défaut le Mini Patriot ou le Scout.
+ Non compatible avec le Super Patriot SB dont la souplesse risque de provoquer un contact avec l'échappement d'origine.
+ Si vous avez converti votre Royal Enfield en Scrambler ou que vous avez changé les pots, vous pouvez installer toutes les sacoches facilement.

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